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Auf dem Weg zum klimaneutralen Strassenverkehr

Würden 60 % der konventionellen Personenwagen in der Schweiz bis 2050 auf «strombasierte» Fahrzeuge umgestellt, könnten deren Treibhausgas-Emissionen (THG) von heute rund sechs Mio t um jährlich zwei bis 4,5 Mio t reduziert werden. Dabei sind die Rahmenbedingungen entscheidend.

Hyundai und die Vehicle-to-Everything-Technologie (V2X)

Hyundai erweitert das Angebot an Energielösungen durch die Entwicklung der Vehicle-to-Everything (V2X) Technologie. V2X steht für eine technologische Innovation, die erneuerbare Energien und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) weiter in die Gesellschaft integriert.

Roadmap Elektromobilität 2022 - Zahlen, Fakten und Potenziale

Die Elektromobilität nimmt Fahrt auf, und der Bund fördert sie durch seine Massnahmen und die Politik zusätzlich.  Was sagen die aktuelle Statistik und die Marktzahlen dazu?

 

Und schöpfen die Installateure das Potenzial auch aus?

Škoda Enyaq iV80x im Test

Das Erfolgsmodell am Schweizer Elektroauto-Markt ist jetzt auch mit Allradantrieb erhältlich. Was ist der grösste Unterschied zum Zweiradantrieb, und lohnt sich die Investition in ein X-Modell aus der tschechischen Automanufaktur?

Blue Weeks bei Sonepar: Bereit für eine nachhaltige Zukunft

ADVERTORIAL – Nach der erfolgreichen Lancierung der Blue Weeks im letzten Jahr führen wir bei Sonepar auch im 2022 die Nachhaltigkeitswochen durch.

SOS Ärzte setzen auf Hyundai NEXO

Die Mobilität spielt bei der Organisation SOS AERZTE eine wichtige Rolle. Um den Anspruch an die Nachhaltigkeit auch auf der Strasse umzusetzen, setzt das Team auf einen Hyundai NEXO. Nicolai Berardi, selbst Arzt und COO von SOS AERZTE, blickt zurück auf die ersten Monate mit dem Wasserstoff-Elektrofahrzeug.

CHACOMO - Shared Mobility hat nun einen Verband

Auf Initiative der Mobilitätsakademie des TCS trafen sich am 15. Dezember in Bern 14 Akteure aus der Welt der geteilten Mobilität zur Gründung der «Swiss Alliance for Collaborative Mobility», kurz CHACOMO.

Ohne Ladestopp durch die Schweiz

2500 Kilometer und x Alpenpässe gefahren und die Schweiz einmal von Nord nach Süd ohne Ladestopp durchquert: Wie fällt das Fazit von drei intensiven Testfahrt-Wochen mit dem Škoda Enyaq IV aus?

Hyundai NEXO - Mit Knallgas in eine zündende Zukunft

Alternativen zu fossilen Treibstoffen sind im Aufwind. Neben batterieelektrischen Antriebssystemen wird Wasserstoff als karbonfreier Energieträger in der Mobilität von Morgen eine Rolle spielen. Warum Wasserstoff besser, nachhaltiger, sicherer als andere Energieträger ist.

Mercedes EQV - Raumschiff oder Fahrzeug?

Irgendwie beides: Der EQV von Mercedes bietet Platz ohne Ende und fährt sich äusserst angenehm. Zudem sollte bei Elektrofahrzeugen die Reichweite langsam nicht mehr das Hauptthema sein.

Energieverteilsystem für Ladestationen in Tiefgaragen und Parkhäusern

CFW bietet ein professionelles, EMV-, umwelt- und installationsfreundliches Energieverteilsystem für Ladestationen an, das sich speziell für Tiefgaragen und Parkhäuser eignet.

Sektorenkopplung: Wichtiger Teil der «All Electric Society»

Die Elektromobilität ist auf Ladetechnologien und eine Infrastruktur angewiesen. Die intelligente Vernetzung ist daher gefragt und hier spielt die Sektorenkopplung eine wesentliche Rolle.

Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge

Die Elektromobilität und die Fahrzeug- sowie Elektrobranche treffen sich! Um ein Elektrofahrzeug bedarfsgerecht zu betreiben, ist auch die richtige Ladeinfrastruktur beim Fahrzeugbesitzer eine wichtige Voraussetzung.

Neuer eev-Direktor gewählt

Claude Schreiber folgt auf Erich Kähr

Hypermotion: E-Mobilität, autonome Fahrzeuge, Hyperloop & Co.

Vom 14. bis 16. September 2021 diskutieren Akteure aus den Bereichen Automobil, Transport und Logistik auf der Hypermotion Frankfurt zukunftsweisende Ideen und Konzepte für die Mobilität von morgen. Das Ziel: Gemeinsam die Verkehrs- und Energiewende vorantreiben.

Elektroinstallation der E-Mobility: skalier- und steckbar

Einfach, sicher, schnell: So geht die Elektroinstallation der E-Mobility Infrastruktur mit den gesteckten Abgangsmodul podis von Wieland kombiniert mit dem Stecksystem RST.

Elektro-Lkw bringt Briefpost ins Engadin

Ab sofort transportiert ein Elektro-Lkw die Briefpost ins Engadin. Repower finanziert in diesem Pilotprojekt die Fahrzeugbatterien vor und kann diese dafür zur Zwischenspeicherung von Energie nutzen, während der Lkw geparkt ist.

Von der Solarzelle in die Busbatterie

PostAuto ist in der Region Brugg jetzt auch mit einem Elektrobus unterwegs. Die Einführung des Batteriebusses ist auch das Resultat von gelungenen Partnerschaften. So kann beispielsweise die Energie für die Batterie des Postautos auf dem Dach der Haltestelle Brugg, Bahnhof/Campus produziert werden.

Intelligente Ladestation für zu Hause und jedes Elektroauto

ADVERTORIAL - Auf der Grundlage modernster umweltfreundlicher Technologie aus Norwegen hat Zaptec das kleinste 22-kW-Ladegerät der Welt entwickelt, das innen so intelligent wie von der Aussengestaltung her einfach ist.

Unser Elektroauto bekommt nur Solarstrom

Das Elektroauto macht vor allem dann Sinn, wenn es als Teil des «Gesamtsystems Energie» im Gebäude betrachtet und entsprechend intelligent eingebunden und geladen wird.

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