EMOBILITY

Das grosse Rennen um die richtige Ladestation hat begonnen. eTrends präsentiert auch in diesem Jahr eine aktuelle Übersicht über die verfügbaren Ladestationen am Schweizer Markt.

Ladeinfrastruktur effizient verwalten – das neue Partner Portal von reev senkt Servicekosten, steigert Verfügbarkeit und macht Fernwartung zum Standard. Eine smarte Lösung für alle, die Ladeparks professionell betreiben.

Die Schweizer Designwerk Technologies AG wird auf der Messe Power2Drive im Mai 2025 die kompakteste Version ihrer mobilen DC-Schnellladegerätefamilie «MDC» vorstellen.

Klimaneutral fahren – das soll in der Schweiz bis 2050 Realität sein. Neben verschärften Emissionsvorschriften sollen auch freiwillige Massnahmen dafür sorgen. Dafür wird die Roadmap Elektromobilität bis 2030 verlängert.

Renault Emblème kombiniert Batterie und Wasserstoff. Das elegante Familienauto stösst 90 % weniger CO₂ aus und setzt neue Massstäbe in Sachen Nachhaltigkeit.

Viel Komfort, eine intelligente 400/800 V-Technologie und eine Ladeleistung, die sich sehen lassen kann – der Audi Q6 e-tron zeigt, was moderne Elektromobilität heute leistet.

Ab sofort verfügbar: Der Easee Charge Max – die MID-zertifizierte Ladestation für das Heimladen.

Die Renault Group treibt mit autonomen Elektro-Minibussen die Zukunft der Mobilität voran. Gemeinsam mit WeRide testet sie in Städten wie Zürich, Valence und Barcelona innovative Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr.

Volkswagen macht Elektromobilität erschwinglich: Mit dem ID. EVERY1 präsentiert der Automobilhersteller ein vollelektrisches Einstiegsmodell.

Renault hat drei Modelle einer neuen vollelektrischen Baureihe vorgestellt, die das Marktsegment der leichten Nutzfahrzeuge neu definiert. Estafette, Goelette und Trafic sind die ersten Fahrzeuge der Marke, die auf der flexiblen, skalierbaren SDV-Architektur (Software Defined Vehicle) von Ampere basieren.

Elektromodelle von Ford lassen sich als Speichererweiterung für Gebäude mit E3/DC-Hauskraftwerk einsetzen. Die hauseigenen Photovoltaikanlage kann also überschüssige Energie im Fahrzeug speichern und bei Bedarf zurück an die Hausbatterie geben. Die moderne EDISON V2H Wallbox von E3/DC macht diese Innovation möglich.

Škoda Auto setzt seine Elektrifizierungsstrategie fort und präsentiert die neue Enyaq-Familie, die die erfolgreiche Elektromodellreihe fortführt.

In Erfüllung des Postulats 22.3569 hat der Bundesrat an seiner Sitzung vom 13. Dezember 2024 einen Bericht zu den intelligenten und bidirektionalen Ladetechnologien für Elektrofahrzeuge gutgeheissen. Der Bericht informiert über den Stand der Technik und das Potenzial.

Die Juice Technology AG verpasst dem «Juice Charger me 3» mit dem Release des Juice Dashboard ein Pro-Upgrade.

Mikromobiltiät hautnah erleben, am besten in Rom. Ein Testbericht von einer Fahrt mit einem spannenden und einmaligen Microcar durch die italienische Metropole.

«Laden auf neuem Niveau» verspricht Fronius mit seinen PV-optimierten Ladeboxen Fronius Wattpilot Flex Home und Fronius Wattpilot Flex Pro.

Das Startup sun2wheel entwickelt eine VW kompatible 22kW Wallbox, welche am 7. November 2024 an der Auto Zürich erstmals präsentiert wurde.

Egal, ob bei der Planung, der Inbetriebnahme oder bei projektspezifischen Fragen: Das junge Unternehmen simplee sorgt mit seinen fachkundigen Mitarbeitern dafür, dass Ladeinfrastrukturen reibungslos an die Auftraggeber übergeben werden können.