EMOBILITY

Noah Heynen, CEO der Helion Energy AG, übernimmt zusätzlich die Leitung von AMAG Energy & Mobility. Er soll die Integration von Energie und Mobilität in der AMAG Group AG vorantreiben und das Ziel, Pionierin nachhaltiger Mobilität zu werden, stärken.

eTrends präsentiert auch in diesem Jahr eine aktuelle Übersicht über die verfügbaren Ladestationen am Schweizer Markt.

Gemeinsame Nutzung statt Leerlauf: Eine neue Plattform vernetzt Ladeinfrastruktur im Schwerverkehr und adressiert damit zentrale Effizienz- und Kostenfragen der Elektromobilität.

Simplee wächst: Mit NexBlue kommt ein neuer AC-Ladepartner ins Portfolio. Der Launch-Event im Glattzentrum machte deutlich, dass es dabei um mehr geht als ein zusätzliches Produkt.

«Es geht eine Ära zu Ende – auch mein Berufsleben.» Peter Schmid, Leiter des AMAG New Mobility Hubs, blickt im Interview auf viereinhalb Jahre Pionierarbeit für die Elektromobilität zurück.

Eigene PV-Anlagen treiben bei Amag Dekarbonisierung und Elektromobilität voran. Das Unternehmen stärkt so die Eigenversorgung und senkt CO₂-Emissionen.

Jetzt einsteigen und Immobilien fit für die Mobilität der Zukunft machen: E-Mobility Go! ist die clevere Komplettlösung für Ladeinfrastrukturen in Wohn- und Gewerbeliegenschaften.

Elektroflotten wachsen, doch der Aufwand für Abrechnung und Administration wächst oft schneller. Juice Technology setzt mit einem modularen Abrechnungsservice genau dort an, wo Flottenmanager Entlastung brauchen.

Im Rahmen der Zug Alliance startet die Amag Gruppe ein Pilotprojekt für bidirektionales Laden. Elektroautos werden dabei zu rollenden Speichern, die Energie ins Stromnetz zurückspeisen.

Die Autoindustrie steckt mitten in ihrer grössten Transformation seit 100 Jahren. Helmut Ruhl, CEO der AMAG-Gruppe, erklärt, warum er die Branche nicht in der Sackgasse sieht und welche Chancen sich aus der Krise eröffnen.

Die Designwerk Technologies AG hat im Juli 2025 unter Realbedingungen eine Ladeleistung von über einem Megawatt für Elektro-LKW erreicht – ein Meilenstein im vom Schweizerischen Bundesamt für Energie (BFE) unterstützten Demonstrationsprojekt.

Im Furttal startet das Swiss Transit Lab zusammen mit Partnern ein Testprojekt für automatisierte Fahrzeuge. Ab 2026 sind selbstfahrende Autos im ÖV geplant.

Es gibt gute Gründe dafür, dass Schutz und Rettung Zürich auf eine 50-kW-DC-Ladestation setzt. Wir waren bei der Inbetriebnahme dabei.

Mit der Übernahme von Move Mobility stärkt Energie 360° seine führende Position in der Schweiz.

Was taugt der vollelektrischer Bulli auf grosser Fahrt? Diese Frage stellen wir uns auf dem Weg von Zürich nach Biarritz. Zwei Fahrzeuge, zwei Teams – und eine Route quer durch Frankreich. Unser Ziel: herauszufinden, wie komfortabel, effizient und alltagstauglich Elektromobilität auf langen Reisen wirklich ist.

PostAuto steuert den Betrieb für die Region Interlaken vom neuen Depot in Wilderswil aus.

simplee erweitert sein Sortiment und bringt zwei spannende Neuzugänge auf den Schweizer Markt.

Das grosse Rennen um die richtige Ladestation hat begonnen. eTrends präsentiert auch in diesem Jahr eine aktuelle Übersicht über die verfügbaren Ladestationen am Schweizer Markt.

Sieben Experten berichten darüber, wohin sich der Markt für Ladeinfrastruktur aus ihrer Sicht entwickelt. Was funktioniert, was fehlt, wie müssen sich Planerinnen und Installateure weiterbilden, und worauf kommt es jetzt ganz besonders an?