Ladeinfrastruktur

Die AMAG Gruppe baut ihr öffentliches Schnellladenetzwerk weiter aus: Bei der AMAG Zug in Cham stehen neu drei Schnellladesäulen mit bis zu 400 kW Ladeleistung und sechs Ladepunkten. Bis Ende 2027 sollen schweizweit bis zu 20 zusätzliche HPC-Standorte folgen.

Energie 360° Mobilität, Gofast, Swisscharge und Move Mobility werden zu Joya: Ab 1. Oktober führt Energie 360° die Angebote unter dieser neuen Marke zusammen. Bis 2030 sind Investitionen von rund 150 Millionen Franken in den Ausbau des nationalen Ladenetzes vorgesehen.

Der Peaq ist das grösste Auto in der bisherigen Geschichte von Škoda – und es ist ein elektrisches. Die ersten Eindrücke zum neuen BEV und ein Kurzinterview mit dem technischen Vorstand Dr. Johannes Neft zu bidirektionalem Laden.

Die Ladestation funktioniert noch, und trotzdem bestimmt die Software des Herstellers, wann sie ersetzt wird. Die Partino Mobile Energie AG aus Oberentfelden lanciert mit Floatbridge eine offene Plattform, die AC- und DC-Ladestationen verschiedener Marken unter ein gemeinsames Lastmanagement bringt.

Solarmarkt hat seinen neuen Standort in Aarau umfassend saniert und modernisiert. Entstanden ist ein Gebäude, das zeigt, wie Photovoltaik, Energieeffizienz, Ladeinfrastruktur und Nachhaltigkeit im Bestand zusammenspielen können.

Noah Heynen, CEO der Helion Energy AG, übernimmt zusätzlich die Leitung von AMAG Energy & Mobility. Er soll die Integration von Energie und Mobilität in der AMAG Group AG vorantreiben und das Ziel, Pionierin nachhaltiger Mobilität zu werden, stärken.

eTrends präsentiert auch in diesem Jahr eine aktuelle Übersicht über die verfügbaren Ladestationen am Schweizer Markt.

Gemeinsame Nutzung statt Leerlauf: Eine neue Plattform vernetzt Ladeinfrastruktur im Schwerverkehr und adressiert damit zentrale Effizienz- und Kostenfragen der Elektromobilität.

Simplee wächst: Mit NexBlue kommt ein neuer AC-Ladepartner ins Portfolio. Der Launch-Event im Glattzentrum machte deutlich, dass es dabei um mehr geht als ein zusätzliches Produkt.

Die Designwerk Technologies AG hat im Juli 2025 unter Realbedingungen eine Ladeleistung von über einem Megawatt für Elektro-LKW erreicht – ein Meilenstein im vom Schweizerischen Bundesamt für Energie (BFE) unterstützten Demonstrationsprojekt.

Es gibt gute Gründe dafür, dass Schutz und Rettung Zürich auf eine 50-kW-DC-Ladestation setzt. Wir waren bei der Inbetriebnahme dabei.

simplee erweitert sein Sortiment und bringt zwei spannende Neuzugänge auf den Schweizer Markt.

Das grosse Rennen um die richtige Ladestation hat begonnen. eTrends präsentiert auch in diesem Jahr eine aktuelle Übersicht über die verfügbaren Ladestationen am Schweizer Markt.

Sieben Experten berichten darüber, wohin sich der Markt für Ladeinfrastruktur aus ihrer Sicht entwickelt. Was funktioniert, was fehlt, wie müssen sich Planerinnen und Installateure weiterbilden, und worauf kommt es jetzt ganz besonders an?

Ausgezeichnetes Design trifft Schweizer Technik: Die Ladestation Singly ONE von Partino setzt neue Massstäbe.

Ladeinfrastruktur effizient verwalten – das neue Partner Portal von reev senkt Servicekosten, steigert Verfügbarkeit und macht Fernwartung zum Standard. Eine smarte Lösung für alle, die Ladeparks professionell betreiben.

Die Schweizer Designwerk Technologies AG wird auf der Messe Power2Drive im Mai 2025 die kompakteste Version ihrer mobilen DC-Schnellladegerätefamilie «MDC» vorstellen.

Ab sofort verfügbar: Der Easee Charge Max – die MID-zertifizierte Ladestation für das Heimladen.