Noah Heynen, CEO der Helion Energy AG, übernimmt zusätzlich die Leitung von AMAG Energy & Mobility. Er soll die Integration von Energie und Mobilität in der AMAG Group AG vorantreiben und das Ziel, Pionierin nachhaltiger Mobilität zu werden, stärken.
«Es geht eine Ära zu Ende – auch mein Berufsleben.» Peter Schmid, Leiter des AMAG New Mobility Hubs, blickt im Interview auf viereinhalb Jahre Pionierarbeit für die Elektromobilität zurück.
Eigene PV-Anlagen treiben bei Amag Dekarbonisierung und Elektromobilität voran. Das Unternehmen stärkt so die Eigenversorgung und senkt CO₂-Emissionen.
Im Rahmen der Zug Alliance startet die Amag Gruppe ein Pilotprojekt für bidirektionales Laden. Elektroautos werden dabei zu rollenden Speichern, die Energie ins Stromnetz zurückspeisen.
Die Autoindustrie steckt mitten in ihrer grössten Transformation seit 100 Jahren. Helmut Ruhl, CEO der AMAG-Gruppe, erklärt, warum er die Branche nicht in der Sackgasse sieht und welche Chancen sich aus der Krise eröffnen.
Das Volkswagen Team Schweiz hat es geschafft: Mit einer Batterieladung und 15 Stunden 42 Minuten reiner Fahrzeit wurde mit dem brandneuen, vollelektrischen ID.7 Pro S die offizielle WLTP-Reichweite von 709* km deutlich geknackt.
Der ID.7 ist das Topmodell unter den elektrischen VW-Modellen – eine progressive Schräghecklimousine mit grossen Reichweiten. Jetzt erweitert Volkswagen das ID.7 Programm in Europa um einen Kombi: den neuen ID.7 Tourer.
Die Elektrobranche wird zunehmend «automobil», und die Automobilbranche wird zunehmend «elektrisch». Welche Chancen bietet dies den beiden Branchen, und kommen sie sich mittelfristig in die Quere? Wir erörtern es im Gespräch.
Nachhaltigkeit ist kein Trend, sondern eine fundamentale gesellschaftliche Veränderung. Dessen ist sich die AMAG bewusst und baut den Bereich Corporate Development mit einem Kompetenzcenter für Nachhaltigkeit auf. Dieses wird ab dem 1. August von Martin Everts geleitet.
Reichweitenrekord für VW ID.3: Das Elektromobil fährt mit einer Batterieladung von Zwickau in die Schweiz. Hypermiler Felix Egolf hat dafür alle Tricks angewendet.
Mit zusätzlichen 6’000 Quadratmetern Lagerfläche hat Sonepar Suisse sein Central Distribution Center in Wallisellen fertiggestellt. Doch bei der Eröffnung wurde deutlich: Der Standort ist mehr als ein Ausbau der Logistik. Sonepar will auch seine Rolle als Partner der Elektrobranche weiterentwickeln.
Guter Sound, klein, mobil und bei Bedarf Teil des Smart Homes: Unser Test des Revox A200 zeigt, wo der kompakte Lautsprecher seine Stärken ausspielt und worauf man beim Einsatz achten sollte.
R&M harmonisiert die Anschlussmodule für LAN-Datennetze. Die vierte Generation der Module Kat. 6A, Kat. 6 und Kat. 5e vereinfacht Planung und Installation.
Der Bau- und Immobilienwirtschaft fehlt es nicht an Daten. Was fehlt, ist eine gemeinsame Datensprache: Sieben Schweizer Organisationen haben nun eine neue Handlungsempfehlung «Data Dictionaries» lanciert, die das ändern soll.
Renault gewinnt zum sechsten Mal die Wahl zum «Van of the Year», diesmal mit dem neuen Trafic E-Tech electric. Der vollelektrische Transporter mit 800-Volt-Technik und SDV-Architektur wurde in Hannover im Rahmen der IAA Transportation ausgezeichnet.
Zwei Tage, vier Hallen, 210 Aussteller, über 8'600 Fachbesucherinnen und Fachbesucher. Die Traditionsmesse, jetzt in Zürich, hat der Elektrobranche das geboten, was sie braucht: eine Austauschplattform.
Noah Heynen, CEO der Helion Energy AG, übernimmt zusätzlich die Leitung von AMAG Energy & Mobility. Er soll die Integration von Energie und Mobilität in der AMAG Group AG vorantreiben und das Ziel, Pionierin nachhaltiger Mobilität zu werden, stärken.
«Es geht eine Ära zu Ende – auch mein Berufsleben.» Peter Schmid, Leiter des AMAG New Mobility Hubs, blickt im Interview auf viereinhalb Jahre Pionierarbeit für die Elektromobilität zurück.
Eigene PV-Anlagen treiben bei Amag Dekarbonisierung und Elektromobilität voran. Das Unternehmen stärkt so die Eigenversorgung und senkt CO₂-Emissionen.
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