Wie hoch sind die Gesamtkosten eines Neuwagens von der Anschaffung bis zum Wiederverkauf nach acht Jahren? Eine Studie von EnergieSchweiz, einem Programm des Bundesamtes für Energie (BFE), hat dies für die verschiedenen Antriebsarten untersucht. Die Resultate können Automobilistinnen und Automobilisten bei der Wahl ihres künftigen Fahrzeugs als Entscheidungshilfe dienen.

Hilti Schweiz hat vergangene Woche 33 von insgesamt 100 vollelektrische Škoda Enyaq iV als Flottenfahrzeugen entgegengenommen. Mit dem Umstieg auf Elektromobilität geht das Unternehmen einen wichtigen Schritt in Richtung CO₂-Neutralität.

Würden 60 % der konventionellen Personenwagen in der Schweiz bis 2050 auf «strombasierte» Fahrzeuge umgestellt, könnten deren Treibhausgas-Emissionen (THG) von heute rund sechs Mio t um jährlich zwei bis 4,5 Mio t reduziert werden. Dabei sind die Rahmenbedingungen entscheidend.

Die Elektromobilität nimmt Fahrt auf, und der Bund fördert sie durch seine Massnahmen und die Politik zusätzlich.  Was sagen die aktuelle Statistik und die Marktzahlen dazu?

Und schöpfen die Installateure das Potenzial auch aus?

Die Mobilität spielt bei der Organisation SOS AERZTE eine wichtige Rolle. Um den Anspruch an die Nachhaltigkeit auch auf der Strasse umzusetzen, setzt das Team auf einen Hyundai NEXO. Nicolai Berardi, selbst Arzt und COO von SOS AERZTE, blickt zurück auf die ersten Monate mit dem Wasserstoff-Elektrofahrzeug.

2500 Kilometer und x Alpenpässe gefahren und die Schweiz einmal von Nord nach Süd ohne Ladestopp durchquert: Wie fällt das Fazit von drei intensiven Testfahrt-Wochen mit dem Škoda Enyaq IV aus?

PostAuto ist in der Region Brugg jetzt auch mit einem Elektrobus unterwegs. Die Einführung des Batteriebusses ist auch das Resultat von gelungenen Partnerschaften. So kann beispielsweise die Energie für die Batterie des Postautos auf dem Dach der Haltestelle Brugg, Bahnhof/Campus produziert werden.

Im Rahmen einer digitalen Weltpremiere hat Hyundai Motor den neuen IONIQ 5 präsentiert. Das elektrische CUV ist das erste Modell der neuen Submarke IONIQ unter der Hyundai bis 2024 zusätzlich zwei weitere neue Elektromodelle auf Basis der innovativen «Electric Global Modular Platform» (E-GMP) vorstellen wird.

Feldschlösschen nimmt in Rheinfelden den ersten von insgesamt 20 26-Tonnen-Elektro-Lastwagen von Renault Trucks entgegen. 2021 soll es über eine der grössten Elektro-LKW-Flotten in der Schweiz verfügen.

Die Renault Gruppe stellt zwei neue grosse Projekte zur Energiespeicherung vor.